Om Midtjysk Flyveskole

Declared Training Organisation

Om Midtjysk Flyveskole

Midtjysk Flyveskole er en såkaldt Declared Training Organisation (forkortes DTO), det vil sige en flyveskole, som Trafikstyrelsen har udstedt autorisation til at udføre flyveteori, radiokommunikation og praktisk skoleflyvning. Klik her for at se flyveskolens autorisation samt hvilke kurser, autorisationen gælder.

På Midtjysk Flyveskole underviser vi i :

  • PPL-teori til motorfly PPL og LAPL og UL i dansk og engelsk.
  • Radiokommunikation N-BEG (dansk), BEG (engelsk) og GEN (engelsk)
  • Praktisk skoling PPL(A) og LAPL(A)
  • Nat-VFR 
  • Diverse omskolinger fx halehjul, single lever, constant speed propel, turbo, optrækkeligt understel, mm
  • BIR/CBIR teori under GA Flight Training ATO 

Til praktisk skoling PPL(A) og LAPL(A) benyttes Cessna 172 (benzin eller diesel).

EU’s nye persondataforordning (GDPR) trådte i kraft 2018. Du kan se Midtjysk Flyveskoles persondatapolitik vedr. teorikurser her og praktisk skoling her

Midtjysk Flyveskole adskiller sig fra andre flyveskoler ved at tilbyde teoridelen som DistanceLearning suppleret med klassetimer i det omfang, du som studerende finder nødvendigt. Det betyder, at du kan gennemføre et teoriforløb på alt mellem 4 uger og 4 år. Midtjysk Flyveskole er den flyveskole i Danmark, der har den største erfaring med DistanceLearning-kurser til PPL-teori og -radio. På skolen har vi ikke alene elever fra hele Danmark, men også fra udlandet og på fx skibe.

Hundredevis af elever har gennemgået Midtjysk Flyveskoles DistanceLearning-kurset og der er til enhver tid altid flere hundrede elever tilmeldt skolens kurser (egne elever, elever på andre flyveskoler samt elever, som bruger vore materialer som supplement).

Vi opdaterer vores materialer stort set hvert år og vi laver nye opgaver kontinuerligt. Det kan vi gøre, fordi vore materialer er online og interaktive. Det betyder, at materialer og opgaver altid lever op til såvel myndighedernes krav som de opgaver, der stilles til de afsluttende prøver.

Midtjysk Flyveskoles mål er at uddanne flyveinteresserede til at kunne flyve privatfly til en rimelig pris, hvor kvalitet og seriøsitet samtidig er i top. Et andet af flyveskolens mål er, at det skal være sjovt at tage et flyvecertifikat. At tage et flyvecertifikat er nemlig både tidskrævende og ikke helt billigt. Derfor er det vigtigt for os i Midtjysk Flyveskole, at undervisningen foregår på en inspirerende måde, så du som kursist bliver engageret og motiveret.

I Midtjysk Flyveskole foregår undervisning og skoling, NÅR DU HAR TID. Det betyder fx at praktisk skoling foregår på alle tider af døgnet alle årets dage fx aften og weekend samt i ferier.

Midtjysk Flyveskole underviser i:

  • Teori til privatflyvercertifikat til: (motorfly) PPL(A)/(H) og LAPL(A)/(H) og (ultralet) UL
  • VHF-radiokommunikation: dansk (N-BEG), engelsk (BEG) og GEN
  • Praktisk skoling PPL(A), LAPL(A), VFR-nat, diverse omskolinger
  • Teori til BIR / CBIR (under GA Flight Training)

Skolen henviser gerne til udbydere af praktisk skoling til ultralet, PPL(H)/LAPL(H) og BIR/CBIR.

Vore undervisere og instruktører er enten professionelle piloter eller piloter, som har taget en del af de erhvervsmæssige uddannelser. Såvel vore teoriundervisere som de instruktører, vi har tilknyttet det praktiske forløb, har mange års erfaring.

Du er meget velkommen til at kontakte skolen for yderligere informationer eller downloade vores brochure (klik her.). Flyveskolen kan kontaktes på 42737271 (også aften og weekend) eller mail til h.b.sunds@secret.dk

Herunder kan du læse mere om de forskellige kurser, skolen tilbyder, fx kursernes faglige indhold og hvad der følger med ved køb af et af skolens kurser.

 

Herunder kan du se, hvad skolen tilbyder:

Du kan til enhver tid blive tilmeldt vore kurser, men hvert efterår og efter jul starter vi undervisningen. Undervisningen i PPL/LAPL/UL-teori ligger mandage og onsdage aftner kl. 19-22 samt nogle gange i week-enden, hvis der er behov for det. Efterårets undervisning løber fra start september til start december. Der er ikke deltagelsespligt på vore kurser, men vælger du at følge undervisningen, kan du gøre det begge aftner, Så er du igennem stoffet inden jul. Eller du kan vælge den ene aften. Efter jul gentages kurset, men nu byttes rundt på aftnerne, således at de fag, der lå om mandagen før jul, nu er om onsdagen. Efter jul er der undervisning til midt marts. 

Vores PPL-kursus er opbygget sådan, at du kan tage kurset, når det passer dig og i det tempo, der passer dig. Du er velkommen til at møde til undervisning på skolen, eller du kan deltage on-line via det link, du får ved tilmelding, eller du kan vælge at tage kurset helt på egen hånd.

PPL-kurset består af undervisning, en i-bog, et stort antal videoer, optagelser fra undervisning, en stor on-line spørgsmålsbank med ca 6000 spørgsmål hvoraf mange er med responssvar samt mulighed for individuel vejledning.

Trafikstyrelsen afholder prøver hver måned (undtagen juli). Du vælger selv hvornår du vil gå til prøve og hvor mange fag du går op i af gangen. 

Undervisningen er delt op i flg. fag:

  • Luftfartsret.
  • Menneskelig ydeevne.
  • Kommunikation.
  • Meteorologi.
  • Flyvepræstation og planlægning.
  • Navigation.
  • Flyveprincipper.
  • Operationelle procedurer.
  • Generel luftfartøjskendskab.

Før du kan blive indstillet til prøve overfor Trafikstyrelsen gennem Midtjysk Flyveskole, skal du have bestået skolens indstillingsprøve i det/de fag, du vil til prøve i.
Når du overfor Trafikstyrelsen har bestået alle 9 fag, får du et PPL-teoribevis (gælder også til UL og LAPL).

For at kunne fungere som pilot på et fly, skal man have et radiocertifikat – N-BEG (dansk) eller BEG (engelsk). Midtjysk Flyveskole tilbyder både N-BEG og BEG som Distance Learning.

Klik for at læse mere om:

Midtjysk Flyveskole’s materials are also available in English.

The teaching is in Danish, but can be converted to English using, for example, Teams’ translation program. The e-book and question bank are in English.

The teaching is on Mondays and Wednesdays evenings from 7:00 PM to 10:00 PM from the beginning of September to the beginning of December. You can choose to attend one of the evenings or both. After Christmas, the course will be repeated, but now the evenings will be swapped around, so that the subjects that were on the Monday before Christmas are now on Wednesdays.

Our PPL course is structured so that you can take the course when it suits you and at the place that suits you. You are welcome to attend the teaching at the school, or you can participate online via the link you receive when registering, or you can choose to take the entire course on your own.

The PPL course consists of an e-book in English, a large online question bank with approximately 6000 questions in English (many of which have response answers), a large number of videos (in Danish, but can be converted to English), recordings from teaching (in Danish, but can be converted to English) as well as the possibility of individual guidance and help.


The Danish Transport Authority holds exams every month (except July). You choose when you take the exam and how many subjects you take at a time.


The teaching is divided into the following subjects:
  • Aviation law.
  • Human performance.
  • Communication.
  • Meteorology.
  • Flight performance and planning.
  • Navigation.
  • Flight principles.
  • Operational procedures.
  • General aircraft knowledge.

Before you can be set for an exam by the Danish Transport Authority through Midtjysk Flyveskole, you must have passed Midtjysk Flyveskoles pass test. When you have passed all 9 subjects with the Danish Transport Authority, you will receive a PPL theory certificate (also valid for UL and LAPL).

To be able to operate as a pilot on an aircraft, you must have a radio certificate – N-BEG (Danish) or BEG (English). Midtjysk Flyveskole offers both N-BEG and BEG as Distance Learning.

Click to read more about:

Dette kursus er et CBT-kursus (computer-based-training), hvilket indebærer, at undervisningstiden er stærkt reduceret.

Kurset giver adgang til ca 20 timers undervisning, supervision og indstillingsprøver samt indstilling til prøve hos Trafikstyrelsen. Undervisningen foregår på dansk, men materialerne er på engelsk. 

Teorimaterialet til BIR og CBIR er det samme og omhandler fagene :

  • Air Law
  • Human Performance and Limitations.
  • Meteorology.
  • Flight Performance and Planning.
  • IFR Communication.
  • Aircraft General Knowledge
  • Radionavigation

Vil du vide mere om BIR- og/eller CBIR- certifikatet, kan du læse mere her

Til et BIR- eller CBIR certifikat skal du også have et GEN-radiocertifikat. Det kan du læse mere om her.

N-BEG radiokursus (nationalt radiokommunikation) afvikles kontinuerligt med løbende optag. Alle kan melde sig til, også hvis du ”blot” skal være passager i et fly.

Der er undervisning hver tirsdag aften med start kl. 18 og/eller kl. 19.30.

Ved tilmelding til kurset, får du et link til deltagelse on-line, men du er også velkommen til at deltage fysisk på skolen.

Kurset omfatter adgang til adgang til et antal “flyveture”, videoer samt radio-teori (hvis du ikke har faget Kommunikation i forbindelse med PPL-teorien). Der undervises i 2-vejs radiokommunikation på dansk. 

Du deltager i undervisningen, til du er klar til at bestå prøven overfor Trafikstyrelsen. Når mindst 4 er klar til prøve afholdes prøven, som kræver fysisk tilstedeværelse (Herning Lufthavn). Der afholdes prøver ca hver 2. måned. Består du prøven, får du et N-BEG-radiocertifikat.

Klik her for at læse mere om PPL-radiokommunikation.
Klik her for at læse mere om N-BEG radiocertifikat.

BEG radiokursus (international (engelsk) radiokommunikation) er for piloter og radio-operatører, som ønsker at kommunikere på engelsk i forbindelse med flyvningen. Det er noget mere krævende end N-BEG. Det er en fordel at have N-BEG, før man påbegynder BEG-radiokommunikation.

Undervisningen omfatter:

  • Radioteori
  • Fraseologi

Undervisningen foregår oftest som aftenskoleundevisning, men kan kombineres med Distance Learning (uden eksta omkostninger for dig) eller tages alene som Distance Learning med to-vejskommunikation over Skype.

Undervisningen afsluttes med en prøve overfor Trafikstyrelsen. Består du prøven, får du et BEG-radiocertifikat.
Klik her for at læse mere om PPL-radiokommunikation.

Distance Learning er tilbuddet til dig, der ikke har mulighed for at møde personligt op til undervisningen eller som bare gerne vil bruge tiden anderledes. Distance Learning tager du, når det passer dig og i det tempo, der passer dig.

Du kan tage både nationalt BEG-radiokommunikation og internationalt N-BEG-radiokommunikation som Distance Learning kurser. Du kan også kombineres Distance Learning med aftenskole (uden eksta omkostninger for dig).

For vore Distance Learning radio-kurser gælder dog, at hvis du ønsker at blive indstillet til prøve gennem Midtjysk Flyveskole skal du have gennemgået Midtjysk Flyveskoles fraseologi-kursus (N-BEG og BEG) og indstillingsprøve.

Fagene i radiokommunikation er:

  • Teori
  • Fraseologi

Undervisningen afsluttes med en prøve overfor Trafikstyrelsen. Består du prøven, får du et BEG- hhv. N-BEG-radiocertifikat.
Klik her for at læse mere om PPL-radiokommunikation.
Klik her for at læse mere om N-BEG radiocertifikat.
Klik her for at læse mere om Distance Learning.

PPL(A)-skolingen kan starte, før du er færdig med den teoretiske undervisning – ja, faktisk før du starter på teorien. Det kan være en fordel at have set tingene i praksis, så det anbefales, at du starter praktisk skoling senest, mens du går til teori. Det er optimalt at have nået minimum 4 lektioner før teoriprøven.

Der skal skoles minimum 45 timer hvoraf 25 timer skal være med instruktør, og mindst 10 timer skal være soloflyvning. Du kan flyve på eget fly, hvis det er godkendt til PPL(A) praktisk skoling.

Den praktiske skoling afsluttes med en praktisk prøve overfor Trafikstyrelsen. Består du den, får du et PPL(A)-bevis (privatflyvercertifikat).
Klik her for at læse mere om PPL(A)-skoling.
Klik her for at læse mere om PPL-certifikat.
Du kan udvide dit PPL(A) certifikat med andre flycertifikater.

Når du har erhvervet dit PPL(A)-certifikat, skal du holde det ved lige ved at flyve jævnligt. Derudover skal du hvert andet år have en træningstime med en flyveinstruktør, som vil tjekke din teori og din praktiske flyvning. Du kan udvide dit PPL(A) cetifikat til VFR-Nat (tilladelse til at flyve VFR flyvning om nattet). Se mere herunder.

Du kan også blive omskolet til at kunne flyve mere avancerede flytyper fx EFIS, AVIDYNE eller G1000. Se mere herunder. Midtjysk Flyveskole klarer såvel diverse omskolinger og VFR-nat som den tilbagevendende træningstime (gratis, hvis du er medlem af Midtjysk Flyveklub). Se mere herunder.

Som PPL-pilot har du lov til at flyve i tusmørkeperioden, indtil solen er et vist antal grader under horisonten. Dit PPL-certifikat kan imidlertid udvides til at omfatte natflyvning. Det kræver blot, at du har nogle teoritimer og lidt praktisk natskoling med en instruktør fx fra Midtjysk Flyveskole. Undervisningen er individuel, men kan også foregå i små hold.

Undervisning omfatter:

  • Teori VFR-nat
  • Min. 5 timers natskoling med instruktør

Klik her for at læse mere om VFR-Nat.

Når du har fået dit PPL-certifikat, har du lov til at være fartøjschef på en række forskellige flytyper.  Det kræver imidlertid i de fleste tilfælde en omskoling. Omskolingen tager som regel ikke ret lang til: lidt teori og 1-2 timers flyvning. Midtjysk Flyveskole kan omskole til de fleste af de flytyper, du må flyve med PPL-certifikatet.

Når du har fået dit PPL-certifikat, skal du vedligeholde det ved af flyve regelmæssigt, og hvert andet år skal du have en  flyvetræningstime med en instruktør. Uanset om du har eget fly eller lejer fly, kan du få det til landets billigste pris i Midtjysk Flyveskole – er du medlem af Midtjysk Flyveklub, får du instruktørtimen gratis (klik her for at læse mere om klubben og priser for medlemsskab og flyleje).

Vil du vide mere?

Har du nogle spørgsmål, eller ønsker du at vide mere om vores arbejdsområder, er du velkommen til at henvende dig. Vi ser frem til at høre fra dig, så vi sammen kan drøfte dine muligheder.